ロードバイク初心者&女性|TREKのDomaneを購入してみた！

去年のクリスマスに予約をしたロードバイクがとうとう納車！

ついに私のロードバイク人生が始まりました！（笑）

そもそもロードバイクなんて今まで乗ったことがなく、、、いつも乗っているのは1万円で買ったママチャリ（笑）

この記事ではそんなロードバイク初心者の私がロードバイクに挑戦することになった理由と選んだロードバイクについて紹介します！

ママチャリからロードバイクに挑戦した3つの理由

これまでママチャリで生活していた私。

仕事はフルリモートでパソコン作業。

運動不足で2日連続外出するだけでクタクタ。

外出は週に1回の買い出しのみ。

そんな私がロードバイクに挑戦することになった理由は大きく3つあります。

花嫁美容の一環！結婚式に向けたダイエットのため

1つ目は来年の結婚式に向けて少しでも理想のボディラインを作るためです！

ロードバイク＝ダイエットと直接関係するわけではないかもしれませんが、ロードバイクで通勤している旦那さんがいくら食べても太らないんです、、、（笑）

私と同じ食事をしているのに太るのは私だけ（＾＾）。

しかも、ロードバイク女子とかでInstagramやYouTubeで投稿している方ってみんなスタイル良くないですか？（笑）

有酸素運動はダイエットに良いと聞きますし、ロードバイクを続けることで運動する機会が増えて、少しでもダイエットにつながればいいなと思っています！

運動不足を解消するため

2つ目は運動不足の解消です。

普段はリモートで運動をしないためか、最近肩こりもひどく…月に1回マッサージに通っても改善されないほどに…。

そのため、ロードバイクで運動不足を解消して、健康的な生活をしたいという思いがありました！

夫婦（カップル）で楽しく節約するため

3つ目は旦那さんと楽しく節約するためです。

私たちは毎週1回を目安に隣駅まで自転車で買い出しに行くルーティンがあります。

これまでは、旦那さんはロードバイクで、私はママチャリなので行ける場所が限られていたり、スピードも私に合わせてくれたりしていました。

しかし、もう少し長距離を走りたいね〜という話になり、長距離を走れるロードバイクを購入することにしました！

運動不足でそもそもロードバイクなんて乗ったことがなかったので、最初は私は乗れない…と思っていましたが、ロードバイクに詳しい店員さんから色々お話を聞いて初心者で女性の私でも乗れそうなロードバイクを選びました！

TREK（トレック）DomaneシリーズのアルミDomaneを購入！

今回は、TREK（トレック）Domaneシリーズを購入しました！

TREKにした理由は旦那さんがTREKを使っていたことと、見た目のオシャレさに惹かれて選びました！

（感覚で選んでしまい、あまり参考にならずすみません！笑）

TREKのDomaneシリーズには、カーボンDomaneとアルミDomaneの2種類があります。

私は、軽くて丈夫でカーボンに比べると安く、初心者で女性の私にもぴったりなアルミDomaneを購入しました。

店員さんに聞いた！ロードバイク初心者アルミDomaneの選び方

種類	価格	販売開始	カラー	サイズ
Domane AL 2	106,700円～	2023年	☆Gloss Mulsanne Blue & Matte Trek Black（青＆黒） ☆Trek Black & Carbon Smoke（黒＆グレー）	47,50,52,54,56,58
Domane AL 2 Disc	133,100円～	2022年	☆Gloss Mulsanne Blue & Matte Trek Black（青＆黒） ☆Trek Black & Carbon Smoke（黒＆グレー）	44,49,52,54,56,58
Domane AL 3 Disc	157,300円～	2022年	☆Lithium Grey & Trek Black（グレー＆黒） ☆Crystal White & Matte Trek Black（白＆黒）	44,49,52,54,56,58
Domane AL 4 Disc	199,100円～	2022-2023年	☆Gloss Trek Black & Matte Trek Black （黒） ☆Gloss Radioactive Red & Matte Black（赤＆黒） ☆Era White & Carbon Smoke（白＆黒）	44,49,52,54,56,58

それぞれの特徴をTREKを専門で販売している店員さんに伺ったので、詳しく解説していきます！

Domane AL 2

ロードバイク入門編！まずは走る楽しさを感じたいという方におすすめです。

【ギア】Shimano Claris（2×8速）

通勤でそれなりの坂道を上り下りする人でも、Clarisの8速で十分なくらい、ハイグレードのギアと遜色のない操作性と機能性を兼ね備えています。

その他にも・・・

この価格帯にはなかなか搭載されることのないフェンダー用マウントとカーボンフォークを搭載しているので、価格以上の満足度が得られることも大きな特徴です。

まとめ

「ちょっとしたお出かけ＋趣味」という方におすすめの一台ですね。

ブレーキがママチャリと似ている、ギア変速が少なくマウンテンバイクなどに似ているのがポイント！

そのため、ロードバイクに切り替えた時のギャップが少なく、抵抗感なくロ―ドバイクライフを始めることができると思います。

【初心者おすすめ度】★★★★★
【上級者おすすめ度】☆☆☆☆☆

Domane AL 2 Disc

ロードバイク初心者です！という方におすすめの一台です。

【ギア】Shimano Claris（2×8速）

通勤でそれなりの坂道を上り下りする人でも、Clarisの8速で十分なくらい、ハイグレードのギアと遜色のない操作性と機能性を兼ね備えています。

【ブレーキ】油圧ディスクブレーキ

油圧式だと、「軽い力」で「坂道でも」すぐにきくのが特徴です。

山奥などに行くと、突然動物が飛び出してくることもあるかもしれません。

そんな時に軽くグリップするだけでスッと止まることができるのが油圧ディスクブレーキです。

また、雨の日でもブレーキが効くという特徴もあります。

そのほかにも・・・

この価格帯にはなかなか搭載されることのないフェンダー用マウントとカーボンフォークを搭載しているので、価格以上の満足度が得られることも大きな特徴です。

まとめ

「通勤＋ちょっとしたレジャーでも使うなー」という方におすすめの一台ですね。

16段変速でも、実は峠越えをすることができます。また、軽いフレームを使っているので、思っている以上にスイスイと漕ぐことができると思います。

【初心者おすすめ度】★★★★★
【上級者おすすめ度】★☆☆☆☆

Domane AL 3 Disc

ちょっとした冒険がしたい方におすすめです。

【ギア】Shimano Sora（2×9速）

Shimano Tiagraに比べ、ブレーキ性能は多少劣りますが、それでも遜色がないくらいの性能です。日常的に使用したり、週末に遠出をするような方は、Shimano Soraで十分です。

厳密にいえば、形が違ったり変速時の切り替わりやすさなどの違いがありますが、走行していながらその違いを感じるのは難しい程度です。

【ブレーキ】油圧ディスクブレーキ

こちらも先ほどDomane AL 2 Discで紹介したように油圧ディスクブレーキが採用されています！

そのほかにも・・・

見た目が◎なんです！

ギアなどにつながるワイヤーはすべてフレーム内に収納されていて、フレームの溶接の後も目立たないように特別な加工がされています。

ただ乗るだけではない！見た目まで追及されているのは素晴らしいですね。

まとめ

「通勤＋レジャーでも使うなー」という方におすすめの一台ですね。

18段変速であれば、ほとんどの上りを楽に超えることができるので郊外から都心に来たり、山が多い地域に住んでいる方でも日常的に使うことができるそうです。

【初心者おすすめ度】★★★☆☆
【上級者おすすめ度】★★★★☆

Domane AL 4 Disc

レースに出る方にもおすすめな一台です。

【ギア】Shimano Tiagra（2×10速）

全部で20段！他のDomaneシリーズは2×8速（16段変速）や2×9段（18段変速）です。

と思う方もいるかもしれません。

ですが、峠越えや海峡越えを目的とする方々は、想像を絶する坂道を進むこともあります。

こまめな変速は、その場にあった走りを実現するためにはとても大事な要素の1つです。

【ブレーキ】油圧ディスクブレーキ

こちらも先ほどDomane AL 2 Discで紹介したように油圧ディスクブレーキが採用されています！

そのほかにも・・・

フォーク部分（ハンドル下の車輪を挟んでいるフレーム）にはカーボンフォークが採用されています。

カーボンフォークは、路面振動に強い特徴があります。

まとめ

　値段は少し高めですが、これまでのDomaneシリーズのよいところを残しつつも最先端の技術を搭載した最高峰の自転車ではないかなと思います。

　初心者向け・・・ではありませんが、様々な場面での使用を想定している方は検討してもいいとおもいます。

【初心者おすすめ度】★☆☆☆☆
【上級者おすすめ度】★★★★☆

ロードバイク初心者の挑戦はこれからも続く…

8月に納車されて、これまで約4回ほどロードバイクに乗ってきました！

まだまだ慣れない部分もありますが、少しずつ乗る時間や距離を増やしていきたいと思います！